保时捷官方尚未对此作念出回话

近日，有国内媒体东谈主报谈，保时捷中国经销商集体“抗议”和“阻挡”，准备逼宫德国总部。矛盾的要点主要连合在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成我方的销售任务，仍然禁受压库，导致两边矛盾激化。据报谈， 江门市新会穗丰不锈钢制品有限公司保时捷经销商当今以住手进车为兵器，张家港市创基机械设备制造有限公司条目保时捷总部予以补贴， 双辽市三北土特产有限公司而且更换高管。为止当今，保时捷官方尚未对此作念出回话。

另有其他媒体示意，地毯清洗五一前保时捷投资东谈主给保时捷发函，条目对近期销售新车的亏本进行抵偿，当今经销商投资东谈主约65%不提车。德国总部当今还是派了一个看望团到中国，看望中国市集存在的问题。

2023年第一季度，保时捷在中国市集销量为21365辆，而到了2024年同时，销量降至16340辆，同比降幅近25%。2024年一季度，保时捷汽车业务毛利为23.4%地毯清洗，较客岁同时下落了30.3%。销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。

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